浏览次数： 时间：2023-06-20
昨年4月份，铁道部胀吹，并没有授权任何其他网站举办火车票代购营业，以致正在线旅游网站火车票代购营业遏止，不过，当国务院机构改进计划中铁道部将不再保存的音问传出后，正在线旅游网站再度推出预定火车票营业，相似正在探索国度相干部分对此的立场。
昨日志者实质操作出现，携程网此次推出的代购，是由铁友网向携程用户供应火车票与保障相连合的新型观光产物——“铁保行”，供应高铁及动车组火车票的正在线幼时预定任职，从出票到出保全程电子化。
而携程先容，来日还会优化往返订单、退改签任职、中转换乘火车票等电子智能任职；预定后，取票也很自正在，可直接到轻易火车站或代售点取票，任职搜集笼罩国内绝大无数都邑，预定该类产物还能够列入该网的返现营谋。目前，携程网可撑持提前2至19天的24幼时预定。
而去哪儿网则是依托支拨宝和赶火车两个网站舉辦火車票販賣。攜程網目前只擔負代購高鐵動車票，去哪兒網則是從普客到高鐵應有盡有。
“春運岑嶺時間，鐵道部官網購票網站12306速率太慢了，不時改良，也很難搶到一張票，假使有其他正在線訂購網站，能夠分流一局限人，不必那麽多人同時登錄一個網站搶票，也未嘗不是一件好事。”市民張先生告訴記者。
真相上，鐵途部分自昨年推出網購火車票營業後，正在春運岑嶺時間，幾度癱瘓，不時被社會各界所诟病，假使真能把網購火車票的情勢應用、闡揚好，不失爲一個便民的措施。
昨天，記者登錄攜程網火車票頻道，進貨一張3月20日鄭州到北京的G562高鐵車票，二等座價錢爲315元。正在搭客訊息一欄中，有進貨類型成人票、兒童票，並沒有學生票和殘軍票，還需填寫姓名、身份證號碼等實質。
正在攜程網的火車票預定和議中，記者出現正在第二條的用度評釋中，閉于鐵保行觀光産物的用度，蘊涵兩局限，一局限是車票票面的實質價錢，另一局限則是交通不料保障費，20元/份，而正在實質操作中，出現訂單附帶了一份20元的交通不料險，且不行消除。記者始末盤查出現，該保障名稱爲泰康人壽e順交通器材不料欺侮保障，列車不料欺侮最高賠付50萬元黎民幣。
該網站客服職員告訴記者，此保障系電子保單，保障發票由鐵友網團結以平信的情勢郵寄，通常發車後1～2周能夠收到。
對照出現，價錢方面，攜程網所訂購的票價與火車站窗口所發售的票價相通(火車站代購點收取5元任職費)，差別的是，通過攜程網代購的火車票因附帶保障得多花20元。
“每购一张票都务必进货一份20元的交通不料险，这有点像霸王条目。”市民张先生以为，交通不料险属于志愿进货界限。这种举动如果取得默认，以后12306假若效仿，失掉的仍是消费者，并且20元保费也太贵了点。
不过，记者正在去哪儿网上出现，该网站的预定营业中，并没有附带20元交通保障费的营业，游客能够自正在遴选。（记者 刘江浩）
